Az új Huge Prix százalékos aránya kapcsolatot tart fenn a tevékenységek főbb érdekelt feleivel, hogy az alapelveket megfelelően betartassák, és szükség esetén frissítéseket kapjanak. A legfontosabb dolog, amiben egy versenyző biztos lehet az egytől egyig tartó Huge Prix versenyen, az, hogy a szezonokban a legtöbb pontot gyűjtött versenyzőt koronázzák meg az új MotoGP™ közösségi bajnokká. Az új Moto2™ és Moto3™ versenyzők ugyanazon a Grand Prix-n versenyeznek, míg a MotoGP™ és a MotoE™ versenyzők a 2024-es hét Grand Prix-n. Az új Trophy Trunks, amely az új emblematikus monogramban szerepel, minden versenyhez a legendás "V" betűvel lesz díszítve, alternatív regionális színsémával, a vintage barna háttérrel. "Ismét 24 fantasztikus helyszínt látogatunk meg világszerte, minőségi versenyzést, vendégszeretetet és szórakozást kínálva, amelyet a világ számos rajongója népszerűsít. Magnussen Haas autójának új Ferrari motorját is megváltoztatták, ami azt jelenti, hogy a rajtrács hátsó részében, Sainz mellett fog leszállni."

F1-es naptár

Ahol a világ 22 leggyorsabb kerékpárosa küzd meg egymással, minél jobb rajtrácson állnak, annál nagyobb az esélye a győzelemre és a győzelemre. Az új német csapat az utolsó és a hatodik leggyorsabb pillanatot tudta behozni, míg Lando Norris az ötödik szettet nyerte. Fernando Alonso (hetedik), Yuki Tsunoda (nyolcadik) és Esteban Ocon (tizedik) voltak a további élmezőnyben lévő pilóták.

Maximum Verstappen és a Red Bull uralkodott az első – a tízből hét nagydíjon –, de aztán a következőtől küzdött. Az új holland gyorsabban indult, mint Maximum Verstappen és Sergio Perez, akik a második és a harmadik helyen végeztek. Az új, kemény kritériumok valószínűleg megosztják az új közösségeket a két kiállásos verseny iránt, függetlenül attól, hogy az egy kiállásos verseny nem elképzelhetetlen-e. A hagyományos pilóták kipróbálása a legtöbb lehetőséget kínálja, mivel ez lehet két etap a keményebbek számára, vagy egy középső szakasz a keményebbek számára, utolsó szakasz pedig ismét az átlag felé. A versenynaptár szerint a törési arányok csökkenhetnek, ezért nem kell mondani, hogy autóról autóra kell váltani. A MotoGP™ legújabb csapatai arra törekszenek, hogy teljes mértékben nyomon követhesd a cím hivatalos gumigyártóját és a technikai igazgatót, hogy a gumiabroncs-változók, valamint a hőmérséklet és a nyomás mérése is változzon.

CSAPATOK: McLAREN / FERRARI / Piros színű BULL / MERCEDES / ASTON MARTIN / ALPINE / HAAS / Race BULLS / WILLIAMS / SAUBER

A Q1 eredménye határozza meg a MotoGP™ Dash új rajtrács-rangsorát, és a 13. helytől fordított sorrendben kell meglépni. A Q2-ben az első rajtrácspozíció – amelyet pole pozíciónak neveznek – versenyképes, a következő pedig a tizenkettedik helyre segít feljutni a versenyrajtrácsra. Ahhoz, hogy részt vehessen a versenyen és kvalifikálhassa magát, a kerékpárosoknak legalább egy jó köridőt kell teljesíteniük, amely legalább annyi, mint a leggyorsabb versenyző köridejének 105%-a az új szabad programban, vagy a szokáspályákon. A legújabb versenyző, aki a pályán a tizennyolcadik helytől indul, még nem szerzett pontot, és csak néhány pontot vett el a legjobb húsz helyről; ez minden más rangsorolásnál alacsonyabb a legjobb húsz közül.

Minden versenyzőre nagyjából három motor, nagyjából három turbófeltöltő, nagyjából három MGU-H alkatrész és nagyjából három MGU-K jut. A MotoGP™ legnagyobb kategóriájának államilag szabályozott abroncsai a Michelin, akik minden nagydíjon nagyjából háromféle futómű-specifikációt kínálnak az anyag puhasága, a szilárdság és a tapadás tekintetében. A MotoGP™ legújabb versenyzőinek be kell tartaniuk egy szabályt, és be kell tartaniuk a szabályokat, hogy megvédjék saját és riválisaik biztonságát, miközben egy ruházatban versenyeznek. A versenyzők számára a szabályok a biztonságot szolgálják, a sportszerűséget és a tisztességes versenyzést, ahol bizonyították tehetségüket. 2024-ben Martin vette át az új nevet, amely 508 pontot szerzett a 20. nagydíjon elért 740-es limit pontszámból, Bagnaia pedig 498 pontot szerzett. Bagnaia a 2024-es 20 hétvégi versenyből tizenegyet szerzett, de ez még mindig nem volt elég.

Lehet egyszeri belépőket árulni?

A legújabb versenyzőknek stratégiailag is jól kell bánniuk a kormánykerék-juttatásokkal a MotoGP™ szabályaiban és előírásaiban, szervezeteikkel közösen eldöntve, hogy mikor használják ki a többi ravasz irányítási igényt. A MotoGP™ Sprintben az alapvető juttatási rendszer https://fogadas-sport.com/williamhill/ más, a legjobb kilenc befutó pontszerzésén alapul. Az új Sprint bajnok tizenkét pontot kap, majd 9-et a következő helyezésért, 7-et a harmadik helyezésért, 6-ot a negyedik helyezésért, a harmadik pedig minden hírnévért kevesebb pontot, mivel csak egy helyet kell megszerezniük a kilencedik helyezésért.

Annak ellenére, hogy elérte a Q3-at, Sainz a rendszerbüntetés miatt a saját pályája hátán kezdheti meg az új versenyt. Csatlakozni fog Kevin Magnussenhez, akit már megbüntettek több energiafelhasználási alkatrész megengedettnél nagyobb használata miatt. Vannak bizonyos fontos szabályok a Grand Prix-n használt gumiabroncsokra és a hivatalos tesztelésre vonatkozóan is. A fent említett hosszabb körbüntetés, ha egy versenyzőnek a verseny hosszabb szakaszát kell eltöltenie, és ez átlagosan körülbelül három másodpercet veszít a körön, egy vagy két pozíció elvesztéséhez vezethet. A teljes MotoGP™ versenyen az első 15 célba érő versenyző kap helyet, és ez számít a MotoGP™ tabelláján elért eredményükben.

• A 2025-ös évben hat Sprintet rendeznek meg, Sanghaj, Miami, Spa, Austin, Sao Paulo és esetleg Katar is rendez Sprintet jövőre – további információkért kattintson ide.
• Az új versenyző, aki ezen a pályán a 18. helyről indul, nem érte el a legmagasabb pozíciót, és csak néhány helyezést csúszott le a legjobb húsz közül; ez minden más pozíciónál alacsonyabb.
• Az új motorosok különböző súlyosságú büntetésekkel néznek szembe, ha megszegik a MotoGP™ új ruházati szabályait.
• A Paul Ricard sorozatban a tizenkilencedik helyezetttől távol – 1971-ben, 1976-ban, 1983-ban és 2021-ben – a legjobb tíz közé jutott a négy helyezett, de csak az utóbbi vezette be a területi besorolású versenyeket a rajthelyére.
• A hetedik helyen végzett a rajtrácson, ugyanannyiszor, mint a második és a negyedik helyen ebben a dalban.

Ez minden bizonnyal csak néhány alkalom volt, amikor a rajtrácson lévő versenyző nem fejezte be a versenyt, további 1986-ban, amikor Ayrton Senna kiesett. Az újonc, a pole pozícióból induló versenyző minden második futamon a legjobb négy között végzett. A továbbjutott kategóriákban az új motorosok a rajtrács helyezéseiért versengenek, hogy megnyerhessék a MotoGP™ Sprintet és a hétvégi GP-csatát, ez egy hasonló rajtrács mindkét versenyen.

Egy hatalmas Prix csúcspontjaként a vasárnap délutáni teljes MotoGP™ futamok általában a regionális napon, délután 2 órakor kezdődnek, általában 40 és 45 perc között tartanak, és a legújabb verseny időtartamától függően 100 km-től 130 km-ig terjedő teljes távokat lehet teljesíteni. A Louis Vuitton Formula–1-es partnersége az új LVMH Világszövetség kapcsolószekciója, és ez egyben a ragyogás iránti közös törekvést is jelenti, miközben a stílus, a kultúra, a szórakozás és az akarat minden eddiginél jobban összefonódik. Tekintse meg a 2025-ös F1-es menetrendet, hogy betekintést nyerjen az összes új versenybe, részletes előzményekkel és aktuális információkkal. Súlyosabb szabálysértések esetén a versenyzőket kizárás, a bajnoki pontoktól való új eltiltás, a versenyzéstől való eltiltás vagy akár teljesen más szabálysértés is fenyegetheti, akár az FIM irányítása alatti bármilyen sportágban való részvételtől való eltiltás formájában. Az új motorosok különböző súlyosságú büntetésekkel szembesülnek, ha megsértik a MotoGP™ új viselési szabályzatát. Az új MotoGP™ szabályokat hivatalosan is felvázolták a FIM nagydíj iparági bajnokságának jogszabályaiban, amelyek idővel fejlődnek.

Egy másik tényező a technikák kiválasztásában minden bizonnyal az egyes versenyzők által a versenykeretben megadott személyes anyagok lesznek. Keresd a legfrissebb F1-es híreket, és máris a motorsport show-jukból indulhatsz a RacingNews365.com oldalon, a világ legújabb, legjobb különálló F1-es weboldalán, amely mindennapi F1-es nyilvánosságot kínál. Kezdd a 2025-ös F1-es menetrenddel, és ne hagyj ki semmit az új F1-es évből.

A hetedik helyen végzett versenyző ugyanannyi pontot szerzett, mint a második és a negyedik helyen ebben a számban. Charles Lelcerc 16. helye a 2021-es szezonban végül azért jött létre, mert Philippe Alliot 1989-es hetedik helyezése után az itt szereplő versenyző nem ért el pontot. Az új rajthely körülbelül három dobogós helyezést kínál, legutóbb Ivan Capelli 1990-ben. Az új versenyző, aki hatodik helyen végzett, az elmúlt öt Francia Nagydíj mindegyikén dobogós helyezést ért el a Circuit Paul Ricard-on, valamint Kimi Raikkönen is szép dobogós helyezést ért el 2018-ban. Fél tucat utolsó rajthelyével ez a rajthely több feladást is regisztrált az első hat rajthely közül. Raikkönen dobogós helyezése az első rajthely számára Nelson Piquet 1983-as második helyezése óta.

Riccardo Patrese kilencedik szettje 1980-ban a legjobb, ha a rajtrácson találod magad, amikor Michele Alboreto 10. szettje vagy, majd 1990-ben az utolsó dátum, amikor az új versenyző a 18. helyen végzett, és a nagy tízben ért célba. Emerson Fittipaldi következett 1975-ben, Keke Rosberg az 5. helyen végzett 1982-ben, Daniel Ricciardo pedig a hatodik helyen 2021-ben. Az új pilóta, aki a 10. helyen áll, a Paul Ricard sorozat nyolc futamából négyszer sem teljesítette a Grand Prix-t. A legújabb versenyző, aki a Paul Ricard sorozat kilencedik helyén végzett, az elmúlt öt alkalommal szerzett pontot a pályán. Ez a legtávolabbi rajtpozíció, mivel soha nem ért el dobogós helyezést, 1990-ben Nelson Piquet után csak a 4. helyen végzett. Az új versenyző, aki itt indult, összesen a nagy tízben végzett, összesen kilencszer.

„A Stefano Domenicali támogatásával a Formula You kormánya létrehozott egy menetrendet, amely a régi pályák és a modern helyszínek jó keverékét hozza létre. 2025-ben fél tucat Sprintet rendeznek, köztük Sanghajban, Miamiban, Salonban, Austinban, Sao Paulóban, és Katarban is megrendezésre kerül a következő évi Sprint – további információkért kattintson ide. Kapjon szórakoztató motorsport-jelentéseket, híreket és különleges ajánlatokat a postaládájába.”

Verstappen most 208 dologgal vezeti a legújabb tornát, ami 38 dolgot jelent Leclerc-rel szemben. Az új Reddish Bulls rendkívül gyors volt az utolsó edzésen, és gyorsabb volt, mint a Ferrari emberei. Leclerc-nek egyedül kell megküzdenie, mivel csapattársának, Carlos Sainznak hátul kell kezdenie a rajtrács miatt, amiért már most is több meghívott elektromos berendezést használnak, mint a legújabb meghívott szám. A MotoGP™ bajnokság teljes körű önsegítő útmutatójában áttekintjük a nagyszerű MotoGP™ vasárnapi verseny eredményeinek főbb pontjait, a sorozat felépítését, valamint a közösségi és kerékpáros versenyek szabályait és előírásait. Az új FIA és az Algorithm 1 bejelentette a 2025-ös FIA Formula You to Community cím legújabb menetrendjét, egy újabb 24 fordulós szezonnal a rajongók, az autósok és a csapatok számára, mivel a torna a 75. alkalom.